!G-G!

#20

2011-06-06T11:57:00.002+09:00

みんからG会全国オフ

岐阜県　東海北陸自動車道　川島パーキングエリア下り

45G集結

お天気心配でしたが、当日は曇で

丁度良い感じの気候でした。

強制参加のH様純正ソリブラのG55
ありがとです！

2次回会場

結婚式場の庭園でBBQ

勝手に決めっちゃってすんまそん．．．

この場をお借りして陳謝

お初な方やお久しぶりな方々に出逢え

楽しいひとときを満喫

幹事のKen1様、サポートRyu-G様
お疲れ様＆ありがとうございました！

#19

2011-05-26T16:03:00.000+09:00

フイルム作業

フロントバンパーは現在この状態

なかなか、大変みたいです．．．。

グリルも一枚一枚．．．

エア抜き．．．

．．．。

お疲れ様です．．．

引き続きよろしくお願い致します．．．。

#18

2011-05-24T12:50:00.000+09:00

室内乾燥したので、静音対策施工

今回はフロアーに防音シート使用

カーペットを戻して

シート台座も綺麗に装着

リアもスッキリ

今回は、運転席周りのみ

効果があれば助手席も施工してみます

ついでに．．．

メーター周りのキシミ音が気になっていたので

なかなか、外せず一苦労．．．

専用工具で９０度針金の先端を上に

向ければ、脱着出来る構造でした．．．。

キシミの原因はこいつ！！

メーター下部のピラーの爪が補修されてました．．．。

Y社サービスが破損、補修した様子

報告なし、

やっぱりって感じで、他にもいろんな箇所の爪破損して

黙ってるY社

．．．。

メンテに出される時は要注意

外されてるパーツは確認したほうが、良いですよ。

新品お取り寄せして、リペア！

現在、Fスポ、グリルのフイルム施工中です。

#17

2011-05-17T09:59:00.000+09:00

現在、内装乾燥中

幸い、ドアのパッキン回りのみ雨で湿った状態でした

バラバラついでに、静音着手

運転席回りを中心にデッドニング予定。

んっが．．．。

破損．．．。

こちらは、バンパー交換

永らくお世話になったARTも見納めです。

#16

2011-05-16T10:21:00.000+09:00

昨日の大雨で車内に雨が・・・

以前より気にしていましたが、今回は原因を

突き止めるべく、天井ばらしてみました。

犯人は、リアスポ！

ストップランプの配線のコーキングがあまく

ポタポタ状態…（涙

天気が良くなったら修理！です。

#15

2011-05-11T10:23:00.000+09:00

ガレージに鎮座．．．

随分

　　　放置プレー中．．．

まずは、マットブラックのカッティングシートを

貼り付けないと．．．

．．．のんびり

貼り貼り作業楽しみ・・・！？

ます。

#14

2011-05-10T11:31:00.000+09:00

AMG G55xGV12

newマークレスグリル

内側の網も綺麗に加工してありました。

流石！！

ヘットライトもインナーブラック塗装

ML63　21"

PCD変換スペーサーにて面一！

テールもブラック

こちらも綺麗に塗装されています

本国AMGオーダー

カッコ良し．．．

#13

2011-05-09T10:58:00.000+09:00

練週、足回り交換．．．。

地元のMさま

AMG　G55　コンプ

GV12のHさん登場

G55　純正ソリットブラック

恰好良し！

私も足回り変更です！！

５ｃｍダウン

GF　New　SPダウンサス

高速安定性抜群です

コナーリング中ESP反応無くなりました（嬉

街乗り、固めで突き上げ有り

路面のうねりは綺麗に吸収して問題なし

バンプラバーを加工、修正して突き上げ無くなれば

とても良いバネです

色々減衰調整しセッティングしてみたいと思います。

#12

2011-05-07T16:45:00.000+09:00

静岡よりTAKEさん！！

AMG　G３６

久々の再会でした

夜中まで感謝です

gonta36さん

益々骨太系に・・・（笑

同じく、夜中まで感謝！！

tokyoよりanchan!

BMW2002!!

めちゃかわいい～

本日の主役！

G550

地元のお知り合いのIさん

乗り心地も満足して頂けました

いいなあ～02…

#11

2011-04-20T13:51:00.003+09:00

足回り交換オフ！！

２３日は前夜祭

夜８~９時！！集合

（当社事務所）

作業は大阪よりＧＦファクトリーのＹさんに依頼

うちの事務所にて

24日9時スタートです

セッティングを含め4時間程で作業終了予定

お暇な方、お茶もお菓子も出ませんが、外野観戦ＯＫです。

お気軽に遊びに来て下さいませ～♪

場所＆ナビ検索は

愛知県一宮市西島町１丁目３５番地

いちい信金西島支店

０５８６－７２－１２５１

道路向いのビルです。

#10

2011-03-02T11:31:00.001+09:00

助手席、装着完了！

ＣＬＫのシートは、シートにベルトを固定しない為

シートサイドカバーをゲレンデ純正カバー流用、

サイズもぴったりで装着出来、問題解消．．．。

フロントから見ても違和感無く、

言わなきゃ解らないかもです．．．。

．．．無事終了のはずが．．．（汗

またまた、問題発生．．．

なかなか、一筋縄では逝かないですな．．．

今夜も、問題解消するため、

かんばりやす・・・。

#9

2011-02-25T18:53:00.000+09:00

早速、装着

バラス前にカプラーをパチリ！

１５分程でこの状態．．．

同じく１５分程で

装着完了！

動作確認問題なし！
ポルトの位置もポン付けＯＫでした（嬉

ヘットレストが丸くて可愛くなりました♪

アイポイントも低くなりいい感じです。

純正のｼｰﾄですので、皮の質感も、色目も

変わりなく、綺麗に装着できました。

しか～し．．．．．．．．．。

１つ問題発生（笑

今夜、改善策考えます・・・。

#8

2011-02-24T16:00:00.002+09:00

２週間程動きません・・・

スペーサーも外され・・・

放置プレイなう・・・

ブレーキのメンテナンス

ブレーキホースからＯＩＬが垂れてきていたので

オーバーホールしてもらっています。

スペーサー外すと・・・とほほなお尻（涙

2週間放置プレイになるので・・・・
何かしなくては、、、（妄想

っで、！！

ゲッツ！（笑

ポン付けで逝けるかな・・・？！

#7

2011-02-22T12:01:00.000+09:00

ＧＦ製ショック交換＆プチＯＦＦ

本日、遙々お江戸よりお越しのＴＯＭＯさん

tomo５５コンプ＆カリスマ整備士Ｋｕｎｉｈｅｉ

ショック交換＆スペシャルスパイスを施工

乗り心地にご満悦

京より遙々お越しのＲｙｕ－Ｇさん

ＧＦ製エアロを纏い

激変.......

ペタペタ......

鬼怖....

お披露目させて頂き、感謝！

まさしく、唯一無二！！

ＧＯＮＴＡ３６さん

ＧＦ製オバフェン装着

ＯＲＣ－２０インチ

本日の主役！tomo-san♪
ＧＵＮさんの写メ撮り忘れ・・・ごめん・・・

皆様、お疲れ様でした～

来月は

私のＷショック装着を予定

作業＆ＢＢＧ依頼されていますので

日取りが決まりましたら、今度はアナウンス致しますねん

楽しいプチオフ会

皆様に感謝！！

#6

2011-02-05T12:58:00.005+09:00

W463a3-samaより

依頼していたてんこ盛りなブツ到着！

迅速、丁寧な対応で気持ちの良いお方です♪

ありがとうございました

#5

2011-02-02T12:37:00.002+09:00

LG社製　L-03C
まんま、デジカメです（笑

#4

2011-01-29T13:41:00.000+09:00

取りあえず、リアのみ無事装着

コニのショック＋ノーマルのＷショック

#3

2011-01-25T10:30:00.004+09:00

2011US並行を拝見

色々仕様変更されてるんですね・・・

ドア周りのキシミ音対策

効果の程は？！

施工してみたいですね．．．。

#2

2011-01-22T13:52:00.000+09:00

Ｗショックの取り付け作業開始．．．

．．．．．．。

さぶい．．．。

やっぱり．．．。

さみいぃ．．．。

本日、断念．．．。

2011　＃1

2011-01-20T14:07:00.001+09:00

昨年よりオーダーしていたブツが到着！

かなりの重量級ですが、足回りのパーツですので
これぐらいの剛性だと安心です。

さてさて、乗り心地は如何なるものか・・・

理想は．．．突き上げ無く、路面を舐める様に走る！ですが．．．。

ガラクタにならないことを祈っております・・・・

nighi meeting in hamamatu #2

2010-12-02T11:17:00.003+09:00

特注電動スライド式リアハッチ！（笑

nighi meeting in hamamatu

2010-12-01T11:03:00.000+09:00

画像ＵＰ引き続きがんばります！

ANTERA TYPE 301 23"

2010-11-22T11:41:00.000+09:00

過去装着していたアンティーラ

ひょんなことからお知り合いになった横浜Ｉさんのもとへ・・・

３０ｍｍのＰＣＤの変換スペーサー使用

５５のオバフェンでははみ出すので

ワンオフでフェンダー作成

マットにリペアでとても良い感じの仕上がりです

車もピカピカ！

良い飼い主さまでなによりです

かわいがってくれています♪

ORC 20"

2010-11-19T11:56:00.000+09:00

倉庫に眠っていたホイール

蔵出しのＯＲＣ製２０"

gonta36-sanに履いてもらいました

無骨なＧ３６に相性も良く

フェンダー面イチ

いい感じです♪

AMG　18”

2010-11-18T11:51:00.003+09:00

AMG Black Series-ｔ Steering

2010-11-01T22:35:00.000+09:00

気分一新

ステアリングを新調

今回はブラックシリーズタイプをチョイス！

握りも太く、パンチングレザーで手に馴染んで良い感じです

昼間にサクサクっと交換

外形の寸法は変化ありませんが、

小ぶりに見え、スポーティーな感じになりました♪

steeringrack-preload

2010-10-30T13:07:00.000+09:00

ハンドルの遊びが気になり、

ラックのプリロード調整を行いました

タイヤが邪魔ですので、ハンドルを左に切って作業スペースを確保

左フロントタイヤのインナーを覗くと丸いキャップがあります。

キャップを外すとボルトが２つ見えます

ストッパーで固定されていますので

奥のボルトから外します

取り外したストッパー

時計回りに回せば締まります

＊締め過ぎはラック破損の恐れがありますので気をつけて施工＊

今回は１/４程締め付け調整

ハンドリングの遊びは無くなり快適です。

center pipe muffler stay

2010-10-26T14:32:00.000+09:00

センターマフラーステーがポッキリ割れてしまっていました．．．。

早速、部品を発注しようと思いましたが

ノーマルマフラーが倉庫に眠っていたので、ゴソゴゾ・・・

発見！（嬉

何でも取っておくものですね♪

綺麗に、リペア完了です♪

AMG-36&GF-bonnet

2010-10-21T12:45:00.003+09:00

GF製エアロボンネット装着された

gonta36さん

お披露目のため、遊びに来てくれました♪

無骨なGにとても似合ってて

いい感じです

フォグはイカリング

ヘッドライトはブラックをチョイス！

Kōbe night off

2010-10-17T23:48:00.003+09:00

おっとこ前な↓↓↓カメラマン（笑

神戸のオフ会に参加

埠頭にずらりと並んだゲレンデは圧巻

楽しい夜会でした♪

みなさま、ありがとうございました！

Forgiato iPhone App

2010-10-08T10:43:00.000+09:00

ホイール選びに重宝するアプリです

自分の車の画像に簡単に装着

妄想出来ますよん♪

Polyurethane Spring Spacer

2010-10-04T10:27:00.000+09:00

車高調整用スペーサ

サイズは３０ｍｍと５０ｍｍ

バネは交換したいけど車高はノーマルが

好みの人、案外多いので

お奨めなパーツです

Brabus-G K-8

2010-09-14T09:45:00.000+09:00

ウインカーレスな白もいいですね♪

Veyron stitch

2010-09-09T23:36:00.001+09:00

ホント、綺麗な仕事っぷり

ストレートから流れるラインがクロスする

こんな感じに出来たら理想形です・・・。

マタマタ、妄想・・・。

G6.1 BRABUS

2010-09-08T16:16:00.000+09:00

お友達が拘りぬいて仕上げたゲレンデ

やっぱりこのスタイル

究極に男前

New Balance x UNDFTD 574

2010-09-07T13:51:00.000+09:00

質感、色目

可愛いデザインです

gills duct

2010-09-06T23:29:00.000+09:00

ボンネットに合わせてエアダクトも・・・

妄想妄想。

face to face

2010-09-03T13:07:00.000+09:00

military-Smart

2010-09-02T14:19:00.000+09:00

1/f...

2010-08-28T00:32:00.001+09:00

nuna

いょいょですので・・・

ダンボールから引っ張り出して

指定席の準備です。

３ヶ月前にベビーザらスにて、余のかわいさに

一目惚れしてしまったバウンサー

手で軽く押して動かせば、何もしなくても揺れ続けてくれます。

横揺れ防止のロックが付いているので

固定でも利用可能です。

思わず自分も座りたい位（（ゆらゆら））です。

これなら、おりこうさんにしていてくれる．．．はず．．．かな？！

現在２８００ｇ

性別、不明（笑

BRABUS’ new SLS

2010-08-27T10:06:00.001+09:00

Voigtländer Nokton 0,95 / 25 mm MFT

2010-08-26T19:27:00.000+09:00

マイクロフォーサーズ用レンズ

ｆ値0.95

気になる一品！

Camera Phone Lenses

2010-08-26T13:11:00.001+09:00

Specs:

Detachable magnetic ring sticks with adhesive to your phone

Lens attaches to phone via magnetic ring

Compatible with any camera phone

Powerful macro lens focuses between 10-23mm from your subject

Wide angle lens 0.67x wide

Fish-eye lens 180 degree angle (0.28x)

Lenses range between 15.8mm-25mm diameter x 6.5mm-15mm length

Back and front lens covers to prevent scratching of glass

camera phone lenses

deadening #engine-noise

2010-08-25T17:45:00.000+09:00

少しは耐熱＆静音になるか・・・

取りあえず、施工してみました。

エーモン工業

静音計画

作業は両面テープを剥がして張るだけなので

さほど難しく無いのですが、炎天下での作業は

体にやさしくないでした．．．。

Chrome Hearts x Cervélo

2010-08-24T00:00:00.004+09:00

Chrome Hearts x Cervélo

$60,000

room Wall Aquariums

2010-08-23T14:29:00.001+09:00

aquavistainc

壁掛けの水槽

煩わしいメンテナンスも余り無く、リビングが水族館に♪

まだまだ残暑が厳しい日が続いていますが、

元気よく、お魚さんが泳ぐリビングがあれば、

少しは癒されるかな．．．

Ferrari 612 GTO concept

2010-08-22T00:00:00.002+09:00

designer Sasha Selipanov of Berlin

concept phone for Nokia

2010-08-21T15:00:00.000+09:00

designer Jeremy Hopkins

お気に入りのデザイン

何故だか海外の携帯はどれもカッコ良く見える．．．

B&oの携帯にも心引かれましたが、

日本仕様モデルは無く

がっくし．．．

この子は来日して来て念！

brabus red

2010-08-21T13:44:00.001+09:00

ど派手なカラーリング

挿し色のblackが効いてて

いい感じです

スペアタイヤカバーのステンもblackがよろしいかと・・・

Brabus Widestar

karuizawa-prince-shopping-plaza

2010-08-18T14:37:00.002+09:00

お盆はのんびり軽井沢へ

ひんやりした空気が心地よく

緑に囲まれたロケーションを眺めながら

お買い物出来るなんて

ちょっぴり贅沢なアウトレットモール

来年もお世話になりたい避暑地ですね．．．♪

villa for rent

2010-08-17T15:36:00.001+09:00

絶好のsummer resortに横たわり

心地よく眠っているドラ猫

気だるいお盆明け

にやりな画像を頂けたお礼に

今日はニャンコに貸し出しなう．．．。

Bell & Ross

2010-08-12T16:48:00.035+09:00

航海航空用の旧式羅針盤からのインスピレーション。

指針が固定されていて、文字盤を回すことで、
内外円の数字でそれぞれ分と時を表すそうですが．．．。

無骨なデザインでゲレンデに似合いそうな一本ですね。

change differential gear oil

2010-08-03T13:43:00.001+09:00

w463a3さんお奨めのデフオイル

さてさて、デファレンシャルギヤとは、差動装置。

デフのお仕事は、旋回中の左右駆動輪や４ＷＤの

前後輪に発生する回転差を相殺して

旋回をスムーズにする装置

コーナリング時の抵抗増で内輪が若干重く感じるのは

インチアップしているからだと思ってました。

デフオイルは購入してから一度も交換した記憶がありません・・・。

早速、お世話になっている整備工場へ

ボルトを外すのに手間取り、w463a3さんにTEL・・・

色々教えていただき、脱着完了できました。"ありがと～♪"

出てきたオイルは、やっぱりかなり、汚れてました．．．（汗

綺麗なオイルを注入し早速インプレッション

タイヤの転がり抵抗が改善され、すごくスムーズ！

大満足なメンテ作業でした。

"thanks w463a3"

Upholstery 　A_R_T

2010-07-21T14:16:00.001+09:00

"alcantara"&"designo"

理想的な組み合わせ

シートの色目は無難なBlackがいいかな...。

"fancy-fancy"

AMG A 463 3210504

2010-07-21T01:18:00.001+09:00

AMGのサスペンション

ん？！Eibachの刻印

知りませんでした・・・。

bush

2010-07-20T16:51:00.000+09:00

純正はゴム製で、振動や衝撃を吸収し快適性を確保しているパーツ

しかし、ブッシュが柔らかいと操作に対する反応も鈍くなるため、競技車輌やチューニングカーでは硬度の高い強化ゴムやウレタン、ジュラコン、究極は緩衝機能を持たないピロボールに交換されています。

ORCよりリリースされているゲレンデ用
気になるパーツですが・・・
突き上げもさらにダイレクトになってしまう？かな・・・・。

XXL-cabriolet

2010-07-15T12:32:00.000+09:00

military-G

2010-07-14T14:22:00.001+09:00

shinya kimura

2010-07-08T14:19:00.000+09:00

ちっぽけな町工場でコツコツ物作り

一つ一つの作品に魂が込められてる感が

伝わってて、思わず見惚れてしまいました♪

iphone 4G harvest

2010-06-24T13:12:00.002+09:00

起動はサクサク、ストレス無し

ダイエット効果、特に感じず

角ばった背中は・・・。

まあるいデザインがアップルってイメージでしたが、

４Gは、従来の携帯電話っぽくて、新鮮感なし・・・。

バッテリー消費量は？？

on-mer #3Gs

2010-06-03T13:29:00.001+09:00

thanks only mercedes & uni auto!

nighi meeting in hamamatu"pv"

2010-06-02T11:26:00.008+09:00

Many Many thanks to #personal-time

dual muffler legalize

2010-06-01T12:28:00.000+09:00

ＵＳ　ＡＭＧ５５のマフラーは２本だし

残念ながら日本では、排気ガスの角度規制で車検非対応です。

車検に対応させるためかなり後方へ角度を修正すると、見た目のバランスが・・・。

外観を損なわず、合法的に

言われなきゃ解らないカスタムですね。

大人なチューニング「あっぱれ」です!!

nighi meeting in hamamatu

2010-05-31T13:30:00.003+09:00

夜会のお誘いを頂き、参加して来ました♪
初顔合わせの方から、お久しぶりな方までＧ談議で盛り上がり楽しい一夜

ここぞとばかりに、皆様の車両を試乗させていただき　"感謝＆感激"

ありがとうございました！

"Welcome ipad"

2010-05-17T12:14:00.000+09:00

iPhoneのでっかい版

さくさく動いてとても使いやすい！！

シンプル伊豆ベスト！

steering-damper 　＃update

2010-05-13T14:39:00.000+09:00

ＧＦさんにアドバイス頂き、ステアリングダンパーを追加しました。

高速安定性、向上

ハンドリングはしっとり系

低速での切り返しは、若干ステアリング重くなりましたが、

通常での走行では問題なし

ハンドルに伝わる振動も激減

ホイールをインチアップしたＧにおすすめなカスタムです！

#3G

2010-05-07T15:05:00.002+09:00

ＧＷ初日、ぷらり静岡、浜松へ

ＮＡＶＩのゴールはこちらに設定

たいした渋滞も無く無事到着

先頭は地元のサーファーことゲレンデ大好きさん

後ろは６１０君と合流

お天気も良く、浜風が気持ちよく吹きぬけ

のんびり会話を楽しむ事が出来ました。

夕飯はおすすめの餃子を教えていただき、ナビゲーターは６１０君にお願い致しました。

１０分程で到着

「餃子の福みつ」さん

５時でも店内は満卓

揚げと焼きの中間な感じ

とても美味しかったです！

浜松のみなさまありがとう～♪

skylight-roof

2010-04-09T21:15:00.000+09:00

この季節、葉桜のトンネル見物に重宝しそう

W140の天窓を流用し装着出来るみたい

たまには、サンルーフを開けて・・・

花粉症一家の我が家では「ありえない」、ですね・・・。

"Octopus" - damper

2010-04-06T22:30:00.001+09:00

前々から気になっているアイテム

ノーマルのショックにビルシュタインの減圧調整つきのショック

多分この組み合わせだと、かなりハードな乗り心地なのでは・・・

私的には、コニのショックに低圧ガスショックで

トライしてみたい感じです。

このアイテムのすばらしいところは、「ポン付け」

無加工で装着出来るのは本当、ありがたい。

exclamation-G!

"w" steering-damper

2010-04-05T20:49:00.000+09:00

ダンパーを２本装着

ロングボルトを作成し逃げを作ってうまく装着されています。

果たして、ハンドリングは・・・

興味津々のカスタムです！

rear gate

2010-04-03T00:14:00.001+09:00

これなら雨の日も安心・・・ですね。

製造業の私も「不可能」「出来ません」という言葉は

できれば吐きたくない

希望を容にする職人の「プライド」

妥協しない物造、私も見習わなくては・・・。

G36 AMG

2010-04-01T13:10:00.000+09:00

1995年から97年のわずか3年間、G320に搭載していた3200CCの直列6気筒M104エンジンをAMGがチューンし3600CCにボアアップしたG36が正規販売されていた。
このエンジンはC36(W202 Cクラス)・E36(W124 Eクラス)に搭載された名機の誉れ高い280馬力のエンジンと基本は全く同じであるが、重い車重に対応すべく高回転型からトルク重視型にデチューンされており、最大出力は258馬力となっている。
3ドアのショートと5ドアのロングが併売されていたが、当時の正規インポーターであったヤナセ傘下のAMGジャパンでは双方合わせて90台程度しか輸入されていない。
G320との差異はエンジン以外にショック・スプリング・排気系全てがAMG専用で、内装はAMGの専用260kmメーターとウッドパネルにAMGロゴと創設者のサインがプリントされ、ボディー両側面に蛇を模したAMGデザインのストライプとAMGロゴが入った。

当時の価格は11,300,000円

今回、新たにＧ３６が相棒となったＧＵＮさん
blogも一新
これからの季節AMGの奏でるサウンドが心地よいことでしょう♪

military version's

2010-03-31T13:52:00.000+09:00

こんな感じのゲレンデも好みです。

フェンダーも大きく、サイドラインに被さる形ですね

色目も良く、乗ってみたい１台

ise-jingu

2010-03-30T14:23:00.000+09:00

週末は伊勢神宮へ・・・

大樹が立ち並び気持ちの良い参道

天候もよく多くの観光者で賑やかです

おかげ横丁でつまみ喰い開始

外せない赤福

少し肌寒かったので本日はおぜんざいで一服

続いて、伊勢うどん

麺はふわふわ、お汁は少ないのが特徴的。

夕飯は松阪で途中下車して、牛銀へ

明治より創業の老舗

すきやき+網焼きをチョイス

やわらかいお肉、口の中でとろけました・・・。（嬉

続いて、すき焼き。しょうゆ砂糖で火を潜らせ、ぱくり（喜

昭和な薫り漂う店構え、ゆったりとした週末

御馳走様でした。

platinum motorsport

2010-03-15T23:21:00.001+09:00

スッキリしたデザインですね

詳細はplatinum blogにて・・・

first basement

2010-03-05T23:12:00.001+09:00

　昨日は、オンメルさんの取材でした。

当日は生憎の雨でしたので、地下駐車場にて撮影

am11時～pm3時まで・・・

長時間お疲れさま＆ありがとうございました。

２，３ヶ月後にネコの額程度で掲載予定との事です。

ＰＳ・・・ブラバスのＮｅｗエアロ開発中との情報頂ました！

　　　　誰かご存知でしょうか？！

　　　　こそっと教えてくだっさいませ♪

ball joint

2010-03-01T13:22:00.001+09:00

週末はドラッグリンクのボールジョイント交換作業を施工
2003年に購入してから一度もメンテしていないパーツ

目視ではブーツの裂け目も無く、問題ない感じですが

ジョイントの動きはカクカクしていて、中のグリスが固着気味な感じです。

新品のジョイントは変な動きも無く、かっちりしています。

リフトアップして交換作業開始

ボールジョイントの脱着には、プーラーを挟み込みハンマーで叩いて抜き取ります。

手馴れた感じで、取り外し完了

新品にチェンジ完了

旧ジョイントのガタも無く、カチっとしています。

ボールジョイントのネジ部が全長の長さ調整を兼ねています。

ドラッグリンク長が変わってしまうと、ステリングが左右どちらかに
傾いてしまうので、修正が必要となります。

また、トーインも修正が必要です。

交換前では、わだちなどで微妙な振動がありましたが、交換後は変な振動も皆無。

購入時から諦めていた直進走行性も、今回の交換により真っ直ぐ走る様になりました。

セッティングは５，６回・・・
めんどくさいですが実際、走行して調整してもらうのが良いです。

大満足なメンテとなりました。

当日は、静岡よりゲレンデ大好きさんと６１０君にお付き合いして頂きました。
６１０君はお目目の整形＆マフラー交換

マフラーから図太い音色を響かせ、帰路へ・・・

今回も楽しくメンテ作業の一日となりました。

thanks to ゲレンデ大好き＆610-kun

steering damper

2010-02-25T11:08:00.000+09:00

最近、高速走行中ハンドルに振動が・・・。
ホイルバランスを取り直しても症状が完治しないので、ダンパーを交換。

取り合えず、目視ではオイル漏れも無く、異常なさそうな感じ・・・。

外して、減圧の状態を確認してみると、新品のダンパーより動きがかなり硬い状態。

新品のダンパーは動きも滑らか

１０分たらずで交換完了。

早速、試乗チェック。

８０～１００Ｋｍでの不快なハンドルのブレは解消

ハンドルの切り返しもスムーズになりました。

ボールジョイントも動きがカクカクで次回交換予定です。

２月２７日入荷するので、いつものuni-autoで１０時より作業いたします。

静岡より２名、お目目の整形でお越しなさる予定

お暇な方、是非、Welcome!!

Change bi-xenon

2010-02-16T16:10:00.002+09:00

先週末はゲレンデ大好きさんがお目目の整形にお越しになりました。

目的地はいつものuniautoさん

私が到着時にはすでに整形終了・・・。

新車の様な輝き

この子は良い飼い主にめぐり合って幸せそうです♪

ホイルは２２インチをチョイス

ショックもコニに変更されてて、乗り心地もマイルド

内装もシルバーカーボンでしゃれてました。

帰路はスタバでteatime!

次回は６１０君がまたまた岐阜リベンジのご予定です。

楽しい１日でした。

thanks ゲレンデ大好きさん＆６１０kun

deadning-roadnoize

2010-01-30T13:30:00.000+09:00

今年の目標は、静音
まず手始めにロードノイズから・・・

ノイズレデューサースプレー式制振材　 Beat-Sonic（ビートソニック） BP-DSNR をチョイス！

発売元の効能は

・車体の共振・ロードノイズサビ・腐食から愛車を守る効果があります。

・スプレー式で作業性に優れたデッドニングアイテムです。

・パラゾールを原料としていますので、高い制振効果を発揮します。
・タイヤハウス内や車体の下回りへ塗ることにより、

　路面やタイヤからくるロードノイズの車内への侵入を

　効果的に抑えます。

・それにより、高速走行やでこぼこ道で騒音がうるさかった車内を

快適にし、カーステレオの音楽や、家族・仲間との会話を、

より一層楽しいものにします。

・車体の下回りを水や塩分の付着、砂利の跳ね上げ等から守り

サビや腐食を防ぎます。

・スプレー式で作業性もよく、乾燥が速いため作業時間が短縮でき、

液だれが少ないのでスムーズに作業が行えます。

との事・・・。

汚れたライナーを取り外し、洗浄

厚めに噴霧した方が良いとの事でしたので、たっぷり噴射

乾燥後、計３回繰り返し作業するとの事。

噴霧直後は、光沢がありますが乾燥すると、mattな質感で素人の私でも綺麗に仕上がりました。

厚めに塗ると乾燥に時間が掛かるので、次回は、薄めでトライしてみます。

取り合えず、月中から初めて現状運転席側のみ

インプレ御報告出来る状態ではありません・・・

４箇所施工後、効果ご報告いたします。

I wish you a happy new year!

2009-12-31T19:25:00.000+09:00

今年からブログを開設

このブログ覗いてくださった方々に「感謝」

ネットを通じて知り合えた方々に「感謝」

皆様、本当にお世話になりました

とても、楽しい１年でした

来年も、楽しくＧと共に歩んでまいります

みなさま、良いお年をお迎えくださいませ！

oil dialysis

2009-12-28T15:04:00.005+09:00

年末、最終のメンテはOIL交換です。

前回、オンメル取材でNEWESTのオイルを入れて頂いたので今回もチョイス！

10w-50

エンジンレスポンス、トルクも上がり、静かになりますとのふれ込みで、使用

純正オイルとの違いは．．．

レスポンスも好く、下から良く回て、とても良い感じです。

エレメントも汚れていたので交換

オイル交換すると、エンジン音は静かになるので、定期的に

メンテは必要ですね

エンジンが静かになって気分的満足感大です・・・♪

FORGIATO　CONCAVO　24"

FORGIATO VIZZO 24"

おばかな、お正月バージョンです・・・。（恥．．．。

thanks santa claus!

2009-12-25T13:17:00.002+09:00

surprise!!

Happy Holidays! This year went so fast. I hope it was a good one and the next even better

thanks to akira!

off-line meeting G

2009-12-24T17:30:00.001+09:00

昨日、２３日GF製のshock absorber＆ラテラルロッドの取り付け作業を行ないました。

ゲレンデのバネは長い為、交換するのが、かなり大変です。

当初、４時間程で終わる予定でしたが

１０時から初めて作業終了は１６時過ぎ・・・・

日も暮れ、小雨が降る中、無事終了

N様より、ノーマルの乗り心地からかなりマイルドで乗りやすくなったとのお言葉をいただき

一安心。

引き続き、ナスキング号さんのG500

すでにGF製の足回りに変更済

07ヘッドライト（ユニオート製）

US55マフラー

AMG１８インチ装着

内装はカーボンでまとまっててすごくかっこよかったです！

今回は、足回りのセッティングの為参加

早速、GFの義さんと試乗

なんじゃこりゃ状態・・・。

原因解明の為セッティングの状態を確認

ショックの減衰圧はOKでした。

問題は、装着の仕方がお粗末

リアのショックは締め付けトルクが掛かり過ぎで、まったく動かずボルトを外そうにも四苦八苦状態

本来、車体の浮き沈みで動くはずの部分が、まったく機能していませんでした。

悪戦苦闘の末、ボルトを緩め本来の締め付けトルクでキッチリ締め上げて終了。

フロントはワッシャー部分がねじ山に噛んだ状態でボルト締めされてて、またまた、外すのに四苦八苦状態・・・・。

ラバー部分の締め付けトルクも掛かっておらず、これまたお粗末・・・

噛みこんだワッシャーを外し、ゆがんでいたので研磨して、装着完了です。

帰路先よりメールいただき、「随分楽になった」とのお返事を頂き一安心。

喜んでいただけて良かったです。

今回の、参加者は

大阪よりお越しいただいた、GF号！＆整備士Yさん号＆利さん

納車したてのNewZ4　G36さん

コンパクトでカッコいいでしたよん！

GUNさん

G500S購入・・・予定？！

遠方＆近場よりご参加賜り感謝！

楽しい1日でした

今回参加予定だったW463A3さん

お仕事で急遽お留守番との事

次回お会いできますこと、楽しみにしております．．．。

Change Shock absorber

2009-12-22T14:59:00.000+09:00

blogでお知り合いになったＮさんのＧ５００Ｌ

ＡＲＴのフロントスポイラー＆ステンのエアダクト

ＡＭＧのオーバーフェンダー装着

現在、ノーマルのショックで、乗り心地は・・・。

２３インチのジオバンナ　アタック
ゲレンデにはこのホイールが似合いますね♪

今回、定番のＧＦ　ビックショックを装着されます。

ラテラルロッドもチョイス！！

作業は大阪よりＧＦファクトリーのＹさんに依頼
うちの事務所にて
２３日１０時スタートです
セッティングを含め４時間程で作業終了予定

お暇な方、お茶もお菓子も出ませんが、外野観戦ＯＫです。

お気軽に遊びに来て下さいませ～♪

場所＆ナビ検索は
いちい信金西島支店
０５８６－７２－１２５１

道路向いのビルです。

ではでは～

2010 Room lamp

2009-12-08T17:06:00.000+09:00

10年モデルより内ドアにライトが装着されます。

本国に問い合わせしてもらって、すでに品番ありとの回答でしたので

早速、オーダー！

すでに・・・２週間・・・・・・・・・。

うぅ～～

年内には装着したいなぁ～～～。

long-driving in kouchi-prefecture

2009-12-03T15:28:00.003+09:00

先月は高校の同窓会へ
開催地は母校の高知県、飛行機で行く予定でしが時間帯が合わず、ゲレンデで出動です。

448km!!
気合と根性でいざ出発。
現在、9:00ジャスト
9時間で到着出来るそうです・・・。

午前３時あたりで南国SP到着！
渋滞も無く、予定よりかなり早く高知入り出来ました。
フロントに虫さんの屍骸も無く、一安心。
フイルムはなぜだか案外汚れません。

ひとまず、此方で仮眠休憩です。

結局、７時まで爆睡でした．．．。

当日、お天気は生憎の曇り

高知市内まであと約50km、もう一分張りがんばりま～す♪

無事高知市内到着！

早朝に現地入りした目的は．．．

高知の朝市です。

すごい活気があってとても楽しく散策出来ますよ～♪

昭和レトロなレモン水

さっぱりした後味で美味でした。

何でも炭になるそうです。

マットな黒でイイ感じ♪

お奨めはこちら！！

鳴門金時の天ぷらです！

衣はカリカリで中のお芋はホクホク～♪

めちゃうまです。

おまけ♪

床屋さんです（笑

結局、お昼過ぎまでプラプラ楽しめました。

午後より同窓会、タイムスリップなひと時です。

smoothing-cap

2009-11-19T18:27:00.001+09:00

ゲレンデのシンボル的存在なスペアタイヤ

リアハッチにボルトで固定され存在感があり、無骨なイメージでいい感じです。

私のゲレンデにも過去には装着していましたが、現在はスムージング加工してスッキリ御尻に・・・。

みなさま賛否両論あるとは思いますが、自主性を尊重し自己流のカスタムを楽しんでくださいませ♪

今回、ご紹介はリアタイヤを外したい人の為の１品

スペアタイヤを外すとボルトの穴がむき出しでお粗末な感じ

綺麗にスムージングして埋めてしまうのはちょっと・・・ってな方へ

今回、私が使用するのではなく、blogでお知り合いになったＮさん用です。

街のショップに聞いても解らないとの事で、メールを頂きご紹介させていただきました。

本日Ｎ様のＧはブレーキ関係の不具合でヤナセ入りとのことで

P-chan turbo 993！！

空冷ポルシェかっこ良いですね～

また、乗ってみたくなりました・・・。

お土産にHARBSのケーキを頂きました。「ありがとうございます♪」

フルーツてんこ盛りでとってもおいしかったです！

Ｎ様、ご馳走様でした～

DAS

2009-11-18T11:56:00.000+09:00

加速が思うように出ず、アクセルを踏み込んでも前に進まなくなってしまいました・・・
エンジン不調の修理です。

アイドリング時、加速時すべてにおいて調子が悪い状態、ＤＡＳにてテスター診断
まずエアマスセンサーの数値が異常におかしい？

で、エアマスを交換

再度、ＤＡＳにて故障診断です。アクセルペダル数値エラーの入力有が有りました。

実測値を確認しアクセルペダル不良の判定です。最近のベンツはアクセルワイヤーが無く、電気式です。

踏み込んでいてもセンサーが認識しないと、コントロールユニットはアクセルを踏んでいないと判断してしまいます。

部品を交換し実測値で数値が正常なのを確認して、修理終了です！

いずれにせよ、エンジン関係のパーツを交換した際はＤＡＳにて自己学習の数値を確認してあげないと車体側のコンピュータがエラーのままの状態とのことです。

ちなみにエアマス交換はデーラー90000円・・・

今回は15000円・・・

診断機のある良心的な主治医確保すべしです！

Touring

2009-11-09T14:37:00.000+09:00

昨日は、お天気も良く絶好のDriving日和
BMW-X6乗りのyo4さんとくいだおれの街大阪へ

大きなお尻でかっこ良い♪

途中、ジモPのGFさんと合流

相変わらず、迫力ありすぎなお車です．．．。

本日のお目当ては、うどん屋さん

大きい器でしょっ！通称「白波」
これで、5~6人前

麺は、太、細が選べます。お奨めは細麺との事でしたので、今回も細をﾁｮｲｽ！

先ずは．．．

生姜をスリスリして

アツアツのだし汁に

薬味を入れて

いただきます。

ちゅるちゅるうまうま！です。

本日は、C63で．．．

養老から１時間チョイでした。

フロントガラスは糞まるけ・・・・（涙

帰りは西名阪で．．．

やっぱり渋滞

３時間かけ自宅へ到着。

arigato deshita! GF&yo4-sama

Rear seat Ⅱ

2009-11-05T15:26:00.000+09:00

念願のゲレンデショート用のシートを入手！

入手したのは３００ＧＥ、９２年製

ベンチシートタイプで、センターに肘掛も付いています。

ショート用シートはタイヤハウス部分に覆いかぶさる形でオフセットして装着されています。

タイヤハウス部分までオフセットして装着することにより、３０cm位セットバック出来る予定。

さて．．．。

これからが難題、カーペット、シート生地、ステッチ色、悩みの種・・・・。

シックor派手派手系？！

先ずは腕の良い職人探しからですね～。

Brake caliper

2009-10-27T15:05:00.005+09:00

bremboのレース用をチョイス

通常のブレンボより肉厚でマッチョな感じ

キャリパー上部よりブレーキパットを抜き取り交換

永年お世話になっていて、塗装の状態は・・・
耐熱塗装でリペアしてあげないと、可哀想ですね

化粧直しの色目は何色がお勧め？！ですか？

ご指導、ご鞭撻よろしくお願いいたしやす！

昨夜納品のパンケーキ♪

F1.7 20mm

小ぶりで軽量なレンズ

明るさやボケ感、素人の私でも綺麗に撮影出来る？！かな．．．。

Mac Tools

2009-10-26T22:36:00.008+09:00

今日は生憎の雨、っという事で．．．

工具をご紹介

私の相棒はMac Tools
West coast choppersとのコラボ一品

Solid Blackに惹かれ、購入してしまいました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
コレクションモデルなお品ですが、、、ガンガン使用中であります．．．。

工具といえば、Snap-on
種類も豊富で、使い勝手も良いのですが、、、

あえて私はMacをチョイス

何故か不器用な者、物に惹かれてしまいます・・・・。

雨で適度に湿度があるので、ササッとお掃除♪

・・・アップするのにお恥ずかしいので、取りあえず

久々にお掃除です（汗

小ぶりな道具箱もMac-Jesse jamesです。

白、赤、黄色も好きですが、、、

身の回りの物は、Blackに落ち着いてしまいます

色使、上手くなりたいものですねぇ～

camera

2009-10-22T14:47:00.001+09:00

気持ちの良いお天気ですね～

昨日、カメラを新調致しました。

色々悩んだ結果、この子をチョイス！

Lumix　GF1

しばらくこの子を相棒にがんばります！

早速、

通勤の車窓より・・・

運転席からの眺めはこんなんです。

ガンダムチィックな感じ

iAモードにて撮影、mattの質感もカメラのおかげで綺麗に取れました。

今後、取説片手にお勉強致します。

Spacer

2009-10-20T16:52:00.001+09:00

rear-spacer
30mmと27mmを2枚重ねて使用しています。

単体での作成は50mmが限界らしいです。

それ以上厚くすると、センターがずれて走行中タイヤが上下に踊って走れないとの事。

走っててタイヤが取れちゃうと恐ろしいので、剛性、精度
共に高いものを選択することをお勧め致します。

現状、この仕様でブレも無く安全に走行中です...。
　　　　　　　

参考までに．．．

Fenderは155mmでした。

wheelのoffsetは+35mm

frontは27mm単体で使用
以前は30mmと合わせていましたが、リアよりフロントのオフセットをマイナスにすると、コーナーリングが良くなるよって友人よりアドバイスをいただき、実行してみるとアンダーからオーバーステアに．．．。

きつめのRも綺麗に曲がれる仕様になりました。

目から鱗な情報ありがとです！

frontは若干入っています。

スペーサ作成、購入される方など参考にして頂ければ幸いです。

head light

2009-10-19T23:11:00.002+09:00

ヘッドライトはARTをchoice

２００３年頃より日本にもART代理店が設立され、full blackのゲレンデがカタログに掲載されていました。

クロームパーツが全盛期の中、全身真っ黒のゲレンデに私は、”いつかは自分も．．．”っとカスタムウィルスに感染してしまったメーカー

現在、発売されているヘッドライトはLO-HI共にプロジェクタータイプ

私のモデルはLoのみプロジェクターライト
Hiはハロゲン

勝手に「デカチビ」って名づけております．．．。

このモデル、今では廃盤となっており入手困難な一品

このライト、ポン付け不可能な商品

切断手術を受けています．．．。

防腐処理は完璧にしたつもりですが、ボルトの部分よりサビが．．．。（涙

術後の参考になればと．．．。

純正０７モデルのヘッドランプもスタイリッシュでかっこ良いですが、
お気に入りの「デカチビ」で、継続。

お目目な頂き物

B級ご当地グルメの日本一！横手焼そばゲッツ！！

Yummmmmmmmmy! thanks to Mr.akira...

Rear seat

2009-10-17T14:00:00.007+09:00

Range Rover Vogue のfront seatを鉄板で台座作成し独立seatにカスタムしています。
車体側の加工はせず、従来のシート穴を利用しボルトオン
シート位置も調節出来るようにスリット加工してあるので、センター側、アウト側どちらにでもセットアップ可能です。
配線も接続し電動で作動するように加工してあります

タイヤハウスが意外と邪魔な存在でしたので

フラットにして使用

ゴルフバックがフラットの置けるので、気に入っています。

※純正シートはかなり重たいので、外す時は怪力の方の助っ人が必要です．．．。はずさないですね...（汗

長距離移動中少し休みたい時などシートがフラット近く倒せるので横になれ、とても重宝しております。

Lateral Rod

2009-10-16T14:38:00.001+09:00

ラテラルロッド

ラテラルとは横方向を意味していて、車体に対して左右方向の力に対し、車軸の位置を保持できないために、このロッドによってこの力を受け止めて車軸の位置を保持しています。

４WD車等で、リフトアアップやローダウンを行った時は、このロッドがノーマル車高に合わせた状態になっていると車両本体と車輪の位置が、ズレるようになります。

このような状態を修正するのに、その時の車高にあわせたロッドに交換する必要があり、ターンバックル式で長さを調節する事ができる要に作成されています。

このロッドを使うとタイヤを装着したままの状態でも、タイヤとボディーの位置を調節する事ができますので、車軸の左右のズレを均等にセッティングする事ができるようになります。

設計上ゲレンデは左右のバランスが合っていないので、ＧＦ製可変式のラテを使用し

出っぱっていたタイヤをフェンダー面イチに調整し解消してあります。（ツラツラでしょ！）

以前は走行中ワダチなどにタイヤが取られふらつく感じがありましたが、交換後は解消されバネもよく動き、乗り心地が良くなりました。

車軸の調整にプラスα剛性アップが図れるおすすめの１品です！

Over fender

2009-10-15T13:44:00.003+09:00

かれこれ５年前にARTのオバフェンをチョイス　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

当時はクロームパーツで仮装していました。

ホイールはアンティーラ２３インチ

１５ｍｍ程タイヤがフェンダーよりはみ出して
お行儀の悪い仕様でした.....。

見っとも無いのでちゃんとタイヤがフェンダーに収まるようにＦＲＰで作成

しっかりタイヤが収まり

この仕様で２年程お世話になりました．．．．

でも、この子のフェンダーのラインがあまり好みでは無い．．．．。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お友達がこのダサいフェンダーにメスを入れ綺麗なラインで再生していただけたので、私もあやかり装着

フェンダの出幅は約１５ｃｍ

インナーも加工されていて裏側のＦＲＰ剥き出しにならず
見た目もよかです！

写真で診るとタイヤがはみ出してる様に見えますが…

出てます．．．（汗）

デッパリを無くす秘策パーツがあるんです
このパーツは次回．．．。

bonnet

2009-10-14T14:48:00.003+09:00

FRP製でエアダクトもしっかり機能しています。

ノーマルのボンネットは一人では脱着出来ないくらい重たいそうです

今回チョイスしたのは、GF製

約１０キロ位ダイエット成功！、交換も楽チンでしたとの事。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

エンジンに水が掛からないように雨樋加工も施され
又、直接エンジンの熱がボンネットにあたらない様遮熱加工してあります。

バネ上の軽量化により、ギャップ越の突き上げの軽減及び
ハンドリングが向上し私的には、大満足しております。

フイルム施工前に写真を撮るのを忘れて、画像がありませんが、下地はカーボン加工してあります。

エアダクトのスリッドはカーボンをチラ見させる感じで施工依頼してあったのですが....

職人さんは海外の方でしたので、うまく伝わらず綺麗に貼っちゃってくれました・・・（涙）

!G-G!

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2011 ＃1

nighi meeting in hamamatu #2

nighi meeting in hamamatu

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ORC 20"

AMG 18”

AMG Black Series-ｔ Steering

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nighi meeting in hamamatu

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AMG　18”

Upholstery 　A_R_T

steering-damper 　＃update