このエンジンはC36(W202 Cクラス)・E36(W124 Eクラス)に搭載された名機の誉れ高い280馬力のエンジンと基本は全く同じであるが、重い車重に対応すべく高回転型からトルク重視型にデチューンされており、最大出力は258馬力となっている。
3ドアのショートと5ドアのロングが併売されていたが、当時の正規インポーターであったヤナセ傘下のAMGジャパンでは双方合わせて90台程度しか輸入されていない。
G320との差異はエンジン以外にショック・スプリング・排気系全てがAMG専用で、内装はAMGの専用260kmメーターとウッドパネルにAMGロゴと創設者のサインがプリントされ、ボディー両側面に蛇を模したAMGデザインのストライプとAMGロゴが入った。
当時の価格は11,300,000円
今回、新たにＧ３６が相棒となったＧＵＮさん
blogも一新
これからの季節AMGの奏でるサウンドが心地よいことでしょう♪
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