rear gate

これなら雨の日も安心・・・ですね。

製造業の私も「不可能」「出来ません」という言葉は

できれば吐きたくない

希望を容にする職人の「プライド」

妥協しない物造、私も見習わなくては・・・。

G36 AMG

1995年から97年のわずか3年間、G320に搭載していた3200CCの直列6気筒M104エンジンをAMGがチューンし3600CCにボアアップしたG36が正規販売されていた。
このエンジンはC36(W202 Cクラス)・E36(W124 Eクラス)に搭載された名機の誉れ高い280馬力のエンジンと基本は全く同じであるが、重い車重に対応すべく高回転型からトルク重視型にデチューンされており、最大出力は258馬力となっている。
3ドアのショートと5ドアのロングが併売されていたが、当時の正規インポーターであったヤナセ傘下のAMGジャパンでは双方合わせて90台程度しか輸入されていない。
G320との差異はエンジン以外にショック・スプリング・排気系全てがAMG専用で、内装はAMGの専用260kmメーターとウッドパネルにAMGロゴと創設者のサインがプリントされ、ボディー両側面に蛇を模したAMGデザインのストライプとAMGロゴが入った。

当時の価格は11,300,000円

今回、新たにＧ３６が相棒となったＧＵＮさん
blogも一新
これからの季節AMGの奏でるサウンドが心地よいことでしょう♪

military version's

こんな感じのゲレンデも好みです。

フェンダーも大きく、サイドラインに被さる形ですね

色目も良く、乗ってみたい１台

ise-jingu

週末は伊勢神宮へ・・・

大樹が立ち並び気持ちの良い参道

天候もよく多くの観光者で賑やかです

おかげ横丁でつまみ喰い開始

外せない赤福

少し肌寒かったので本日はおぜんざいで一服

続いて、伊勢うどん

麺はふわふわ、お汁は少ないのが特徴的。

夕飯は松阪で途中下車して、牛銀へ

明治より創業の老舗

すきやき+網焼きをチョイス

やわらかいお肉、口の中でとろけました・・・。（嬉

続いて、すき焼き。しょうゆ砂糖で火を潜らせ、ぱくり（喜

昭和な薫り漂う店構え、ゆったりとした週末

御馳走様でした。